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汽油、柴油从2008年6月20日起每吨上涨1000元，航空燃油每吨上涨1500元。中国2007年石油消耗为3.8亿吨。这意味着全国石油企业多出3800到4000多亿元的利润空间，而对企业和消费者来说，这是增加的成本。或许这个计算有些不准确，因为石油不一定都转化为汽油、柴油或航空燃油。但2000亿元以上利润空间是没有错的。2006年全国总用电32458亿度，每度电升2.5分，等于全国企业和消费者一年由于电价多支出八百多亿元。

油价、电价大涨之后，其他一些产品或许再次设法跟风。人们有理由担心跟风涨价有些会更加离谱。有的产品会几倍地往上涨。看样子，CPI指数再被推高已难以避免。

油价、电价大涨之后，股市理应被注入一次兴奋剂。石油、电力及能源相关的企业，应当狠涨一次。若不能猛涨，则更证明庄家已把股市狠狠地控制住了，非要把散户手中剩余的筹码逼出相当一部分才肯抄底开展新一轮行情。

油价、电价大涨之后，底层百姓的日子只能更加难过了。乘车、电费支出，一个贫困家庭看起来只会每用增加数元到一二十元。但其他用品价格因素综合起来，将达到数十乃至数百元。那只有少吃肉多喝粥了。

当然，汽油、柴油和电价提升，对中国能源消耗的整体节约会产生积极影响。一些人没有必要就开车出行耍气派的做法，或许要受到抑制。一升油大约能走10-18公里左右。有车主表示，如果一升油升到10元，只好就不去开车了。一些企业采取粗放生产模式，或许不得不做出改变，浪费能源的现象，会有所减少。

在其他国家，因为油价、粮价升高引起的社会危机正在发展中。有人称国际油价可能升至每桶200美元以上。油价，已成为世界性难题。在未找到替代石油的能源之前，人类看样子非要把自己逼疯不可。

能源大涨价究竟会给中国带来什么影响，很难判断得十分准确。一匹野马奔跑起来，不一定能控制得住。一些所谓的经济学家对经济大势的判断，常常是错的。如果不受控制，一些事就不好说了。